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在20歲左右的太原人記憶中，太鋼一度就是污染的代名詞。一年四季冒著黑色的煙霧，方圓幾公里街面、店鋪都是灰頭土臉。如果天晴，站在包圍太原市區(qū)的西山上就可以看到厚厚的煙霧像鍋蓋一樣扣在太原市上空，這其中有很大一部分是太鋼排出來的……很多人的童年、青年時期都是在這樣的環(huán)境中度過的，從他們出生起，鋼廠似乎就應該是這個模樣。
但是如今，來到太鋼的人都會被眼前景象所驚呆，滿目的樹木和草坪，運原料的火車在樹叢中來回穿梭，雖然冬季里顯得有些蕭瑟，但密密匝匝的樹木已經長滿了廠區(qū)。
高爐、鋼管、煙囪、樹木、草地這幾個元素組合出現在太鋼的廠區(qū)時，確實能感受到這是一座“廠在林中、路在綠中、人在景中”的生態(tài)型園林化工廠。
在太鋼，綠色轉型的步伐已越走越堅定。2009年，太鋼投資15.8億元實施冷軋廢混酸再生工程、發(fā)電冷凝水回收工程、焦爐煤罐工程、燒結節(jié)能減排技改升級工程、固態(tài)渣處理項目、高爐礦渣超細粉等節(jié)能減排項目。
太鋼董事長李曉波認為，如今企業(yè)的競爭遠不止技術、產品、人才的競爭，發(fā)展循環(huán)經濟和節(jié)能減排，是企業(yè)提高競爭力的必由之路。
太鋼的綠色轉型，是在國家對鋼鐵產業(yè)進行全面調整，山西省加快推進老工業(yè)基地向新型工業(yè)基地和精品原材料基地跨越的背景下進行的。
一個內陸型鋼廠要想與中心城市和諧發(fā)展，就得顛覆傳統(tǒng)的“高耗能、高污染”的發(fā)展方式，通過節(jié)能減排和循環(huán)經濟來實現其目標。
據了解，2000～2008年，太鋼累計投資48億元實施了92項節(jié)能減排、循環(huán)經濟項目。其中，28項世界最新節(jié)能環(huán)�？萍汲晒谔撀氏仁褂煤拖到y(tǒng)集成，69項節(jié)能環(huán)保技術和工藝直接惠及城市社區(qū)。
“2009年上半年，太鋼節(jié)能減排、循環(huán)經濟項目產生直接經濟效益達1.91億元。”李曉波說，2009年上半年，太鋼噸鋼綜合能耗降到555千克標準煤，噸鋼耗新水降到2.37噸，噸鋼煙粉塵排放量降到0.46千克，噸鋼二氧化硫排放量降到1.18千克，噸鋼化學需氧量降到0.036千克，各項指標居行業(yè)前列。
在節(jié)能環(huán)保技術的消化吸收創(chuàng)新上，太鋼也創(chuàng)造了一個又一個行業(yè)第一。率先建成國內第一座7.63米焦爐、焦爐煤氣脫硫制酸及飽和蒸汽發(fā)電工程，建成全國處理能力最大的膜法工業(yè)污水處理工程，率先接納城市生活污水和中水，建成了國內最先進的碳素鋼渣和不銹鋼渣處理線。
太鋼2009年一季度綜合能耗較上年大幅下降，其中噸鋼耗新水從2000年的21.1噸降到2.47噸。以年產鋼800萬噸、汾河水庫儲水量3億噸計算，太鋼兩年就能節(jié)約一座汾河水庫的儲水量。
僅僅去年10月份，噸鋼新水消耗完成2.1噸，比9月份降低0.08噸，繼續(xù)保持國內領先地位；干熄焦發(fā)電量為2468萬kWh，比上月增加873萬kWh，干熄焦率為98.22%，比上月增加了9.29%。煙塵，粉塵、SO2 、COD排放比上年同期分別減少25.13%、2.09%、31.20%和0.78%。
在技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新“雙輪”驅動下，節(jié)能減排項目現在每年可增加產值16.7億元，增加效益5.5億元。
2008年與2000年相比，噸鋼綜合能耗下降46%，萬元產值能耗下降76%，噸鋼耗新水下降85%，噸鋼煙粉塵排放量下降95%，噸鋼二氧化碳排放量下降84%，噸鋼化學需氧量下降99%。
正如李曉波所言，節(jié)能減排和循環(huán)經濟如果做好了就能增加效益，而不是花錢�，F在，節(jié)能減排和循環(huán)經濟已成為太鋼新的發(fā)展方式、新的效益增長點和競爭力。
“今后三年，我們將再投資48億元，完成燒結煙氣脫硫脫銷制酸工程、年產240萬噸的礦渣超細粉工程、含鐵塵泥資源綜合利用工程、能源環(huán)境監(jiān)控中心等33項節(jié)能減排、循環(huán)經濟重點工程�！崩顣圆ū硎�。
2009年11月27日，中國政府公布，到2020年中國將把碳強度削減40%～45%。此舉標志著中國首次提出減少二氧化碳排放的目標。
節(jié)能減排和循環(huán)經濟已經成為這個時代的課題。從發(fā)展低碳經濟、保護地球生態(tài)的角度考慮，工業(yè)企業(yè)異地搬遷并不是惟一和最好的選擇，根本的出路在于工業(yè)企業(yè)和城市成為價值趨向一致的共同體。
李曉波也表示，搬遷解決不了問題，搬到哪都搬不出地球。建立綠色的城市鋼廠，只能做好節(jié)能減排。
在綠色發(fā)展之路上，太鋼以日本千葉、韓國浦項等與城市融為一體的優(yōu)秀鋼廠為標桿，在建立品種、質量、成本、效率、服務等對標體系的同時，建立起了綠色發(fā)展對標體系。僅2008年節(jié)能降耗獎懲金額就達到3000多萬元。
從廠區(qū)的綠化水平上就可見一斑。據了解，目前太鋼廠區(qū)綠化覆蓋率已達42%，綠地率35%。
“我們堅持‘拆舊建綠、拆墻透綠、見縫插綠’等，構建起以公路、鐵路、能源介質管網‘三大綠色廊道’為主線，萬平米以上綠地為景觀節(jié)點的綠化網絡�！碧撓嚓P人士說。太鋼在“綠植”企業(yè)的同時，還增綠于城市。2009年，太鋼承擔了太原市西山地區(qū)265畝荒地的綠化建設任務，累計栽植各類苗木19880株。
在處理廢棄物上，太鋼也絕不含糊。鋼渣、鐵渣是鋼鐵企業(yè)最主要的固體廢棄物。上世紀80年代，當代愚公李雙良治理渣山開創(chuàng)了冶金行業(yè)循環(huán)經濟之先河。進入新世紀，太鋼跟蹤國外最先進制渣技術，率先建成了處理能力達200萬噸的鋼渣處理線，生產高爾夫球場專用肥料、建材速凝添加劑等高附加值產品。
同時，在推進制造過程中進行二次能源轉換。實施了一大批節(jié)能技術項目，實施了焦化不排塵、發(fā)電不燒煤、轉爐負能煉鋼。目前，回收利用副產煤氣產生的能量已經占到生產所需能源的40%，余熱余能發(fā)電量占到生產用電量的19%。
2009年6月，發(fā)電廠完全采用高爐、焦爐、轉爐回收的煤氣、余熱發(fā)電，結束了燃煤發(fā)電的歷史，實現了粉煤灰零排放。
據了解，太鋼還積極開展城市工業(yè)廢棄物資源化利用工作，廢舊機動車拆解再利用業(yè)務已初具規(guī)模，對城市生活垃圾以及廢舊輪胎、塑料、電池等的綜合利用也在逐步實施。
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