暴風(fēng)雪壓制鋼材期價(jià)反彈 短期內(nèi)或出現(xiàn)下跌
不外,伴跟著消費(fèi)淡季的到來(lái),海內(nèi)大部門(mén)地區(qū)又遭受冰雪天色影響,終端需求的采購(gòu)有所壓制。一德期貨分析師陳瑞華預(yù)計(jì),下一步建筑鋼材價(jià)格總體上將在低價(jià)位區(qū)域震蕩,短期內(nèi)還可能泛起下跌,但幅度不會(huì)很大。 厚壁鋼管 不銹鋼管 無(wú)錫無(wú)縫管<BR>
自寶鋼與武鋼上調(diào)12月鋼材價(jià)格、沙鋼11月中旬的螺紋鋼價(jià)格上漲80元/噸后,鋼廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)上調(diào)已經(jīng)成為市場(chǎng)主流,鋼企對(duì)于后市較為樂(lè)觀(guān)…
不外,伴跟著消費(fèi)淡季的到來(lái),海內(nèi)大部門(mén)地區(qū)又遭受冰雪天色影響,終端需求的采購(gòu)有所壓制。一德期貨分析師陳瑞華預(yù)計(jì),下一步建筑鋼材價(jià)格總體上將在低價(jià)位區(qū)域震蕩,短期內(nèi)還可能泛起下跌,但幅度不會(huì)很大。 厚壁鋼管 不銹鋼管 無(wú)錫無(wú)縫管
自寶鋼與武鋼上調(diào)12月鋼材價(jià)格、沙鋼11月中旬的螺紋鋼價(jià)格上漲80元/噸后,鋼廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)上調(diào)已經(jīng)成為市場(chǎng)主流,鋼企對(duì)于后市較為樂(lè)觀(guān),這也直接帶動(dòng)了鐵礦石原材料本錢(qián)價(jià)格的反彈。截至13日,境內(nèi)各大礦山鐵礦石均價(jià)為653.6元/噸,周環(huán)比上漲22元/噸,其中淶源地區(qū)上漲50元/噸,其他地區(qū)上漲10-30元不等,而入口鐵礦石價(jià)格繼承上漲,漲幅20-30元/噸;境內(nèi)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1520元/噸,鍛造用煤價(jià)格2000元/噸,周環(huán)比上漲20元/噸
其值得留意的是,建筑鋼材價(jià)格繼承反彈,一周內(nèi)全國(guó)共有55家螺紋鋼出產(chǎn)企業(yè)和49家線(xiàn)材出產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠(chǎng)價(jià)格,小幅上調(diào)出廠(chǎng)價(jià)還是鋼廠(chǎng)的主流。目前,海內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)依然對(duì)鋼市提供了支撐,但近期北方部門(mén)地區(qū)泛起暴雪,鋼材市場(chǎng)近期需求可能會(huì)受到影響。同時(shí)因?yàn)槠、柴油價(jià)格的調(diào)整,相關(guān)的運(yùn)輸本錢(qián)也有上升。
據(jù)“我的鋼鐵”監(jiān)測(cè),在剛過(guò)去的一周內(nèi),海內(nèi)建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格總體繼承反彈,其中上海、合肥、成都等市場(chǎng)反彈幅度最大,每噸均勻上漲100元以上;中厚板價(jià)格小幅上漲,南京、福州、沈陽(yáng)等地上漲幅度最大,每噸漲幅在100元以上;冷熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格總體上漲,上周末有一定幅度的回調(diào);大中型材價(jià)格低位盤(pán)整。
業(yè)內(nèi)人士表示,近兩日螺紋鋼主力1002合約走出震蕩小幅走低的行情,充分顯示出4080元的阻力較大,主力多頭觀(guān)望氣氛較濃。據(jù)海內(nèi)著名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告稱(chēng),在剛過(guò)去的一周內(nèi),海內(nèi)鋼價(jià)連續(xù)第4周上漲,但因?yàn)楸狈降貐^(qū)普遍暴雪,地產(chǎn)開(kāi)工率下降,使得鋼材市場(chǎng)上回調(diào)的跡象也開(kāi)始泛起。
昨日收盤(pán),上海螺紋鋼期價(jià)繼承在4000元/噸四周盤(pán)整,主力1002合約早盤(pán)以4075元/噸小幅高開(kāi)后即小幅跳水,在低位收拾整頓后價(jià)格略有回升,午后價(jià)格再度下行,尾盤(pán)以0.71%的幅度收跌至4040元/噸,比上一交易日結(jié)算價(jià)下跌29元/噸,成交量為172萬(wàn)手,比上一交易日減少65萬(wàn)多手,持倉(cāng)量為824,616手,較上一交易日減少19324手。 鋼鐵市場(chǎng)復(fù)蘇跡象日漸顯著,不外最近北方的暴雪以及汽、柴油價(jià)調(diào)整所帶來(lái)的運(yùn)輸本錢(qián)上升,卻在一定程度上壓制鋼材期價(jià)的上漲。