近年來,寶鋼開發(fā)了UOE最高鋼級(jí)的X80管線管、大彎型管線管,工程配套的輸送站轉(zhuǎn)換接頭、閥門用鋼等石油輸氣工程所需的一系列產(chǎn)品,這些產(chǎn)品填補(bǔ)了海內(nèi)輸送管線用管的空缺,大大增強(qiáng)了輸氣管線整體配套用管出產(chǎn)能力,確保了西氣東輸一線、西氣東輸復(fù)線等一大批國家重點(diǎn)工程用管,使我國完全可以依賴自身氣力來發(fā)展能源工程,寶鋼為中國民族產(chǎn)業(yè)爭了光、爭了氣。
自2003年以來,寶鋼投巨資,與國家能源重點(diǎn)工程同步建設(shè)了HFW、UOE等一批重要工程,通過晉升裝備和工藝技術(shù),與國外提高前輩企業(yè)競爭。寶鋼大口徑直縫焊管出產(chǎn)線的投產(chǎn),填補(bǔ)了我國高檔次大口徑油氣輸送管的出產(chǎn)空缺。僅西氣東輸一線工程,寶鋼就提供了48萬噸管線鋼,極大地知足了西氣東輸工程的需求。通過以寶鋼為首的一批海內(nèi)鋼企的共同努力,我國實(shí)現(xiàn)了管線用鋼的國產(chǎn)化,管線建設(shè)本錢大大下降。江蘇鋼管
寶鋼責(zé)無旁貸地承擔(dān)起支撐這一戰(zhàn)略發(fā)展的重任,把向石油自然氣輸送管系統(tǒng)提供完整配套的產(chǎn)品作為發(fā)展重點(diǎn),以買通制約國家能源戰(zhàn)略發(fā)展的瓶頸。寶鋼研發(fā)管線鋼多年來,我國國產(chǎn)管線鋼出產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)跨越:1996年陜京線首次采用X60,2001年在西氣東輸工程中成功應(yīng)用X70,2005年冀寧支線上采用了X80。2006年,寶鋼試制成功了高強(qiáng)度等級(jí)X120管線鋼,成為世界上第四家成功試制該鋼種的企業(yè)。
跟著以B2250鎳基合金油管、抗侵蝕性油套管、大規(guī)格特殊扣等為代表的一大批高端產(chǎn)品的開發(fā)成功,寶鋼已經(jīng)可以向各種鉆井平臺(tái)提供套管、油管、鉆桿及所有配套產(chǎn)品,打破了國外產(chǎn)品在海內(nèi)石油市場的壟斷。如今,有了寶鋼的有力支撐,中石化、中石油在深井、超深井、抗侵蝕井開采用管上不再依靠入口,完全可以通過國產(chǎn)化來完成開采任務(wù)。上世紀(jì)末,我國加速了石油自然氣輸送管線建設(shè)。前些年,其入口價(jià)每噸達(dá)120萬美元,而且入口量和交貨期經(jīng)常得不到保證,嚴(yán)峻制約了海內(nèi)高含量硫化氫、二氧化碳?xì)馓锏拈_采。2006年,寶鋼著手開發(fā)鎳基合金油井管,僅用了兩年多時(shí)間,就成功摘取了這顆皇冠上的“明珠”,成功試制出B2250鎳基合金鋼管,填補(bǔ)了海內(nèi)空缺,并成功應(yīng)用于中石化普光氣田、中石油龍崗氣田,降低了海內(nèi)油氣田的開采本錢。
上世紀(jì)80年代中葉,海內(nèi)85%的石油高鋼級(jí)用管從國外入口,到90年代中葉還有20%需要入口,石油用管成為國家能源戰(zhàn)略發(fā)展的瓶頸。為更好地支撐國家能源戰(zhàn)略的實(shí)施,服務(wù)石油、自然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,寶鋼制訂了鋼管發(fā)展戰(zhàn)略,并堅(jiān)持走與油、氣、田企業(yè)合作開發(fā)的道路,先后與中石油、中石化等企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立了多層次、立體式的合作關(guān)系。在與中石油、中石化合作的過程中,寶鋼把提供完整勘探、開采配套產(chǎn)品作為發(fā)展方向,重點(diǎn)開發(fā)深井、超深井油氣勘探開發(fā)需要的高強(qiáng)度、高韌性、高耐蝕的油井管。鎳基合金油套管被譽(yù)為鋼管產(chǎn)品中的一顆“明珠”,其合金含量高,對雜質(zhì)和有害元素的控制要求高,冶煉技術(shù)難度大。
20多年來,寶鋼鋼管出產(chǎn)始終跟著國家能源戰(zhàn)略的發(fā)展而發(fā)展,開發(fā)出了一大批高強(qiáng)度、高韌性、高耐蝕油井管,并實(shí)現(xiàn)了對油、氣田整口井的配套供貨能力,還摘取了鋼管產(chǎn)品中的“明珠”——鎳基合金油管;同時(shí),從管線鋼的研發(fā)突破到大口徑直縫焊管的制造,寶鋼始終引領(lǐng)著海內(nèi)管線用材市場,有力地支撐了國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)。寶鋼投產(chǎn)初期,海內(nèi)鋼管品種、質(zhì)量和本錢與國際提高前輩水平有著相稱大的差距。
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