江蘇合金管/本鋼證明了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力

江蘇合金管/本鋼證明了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力

江蘇合金管/本鋼證明了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力

結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)

今年上半年，本鋼在品種規(guī)格、產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的情況下，鐵、鋼產(chǎn)量雙雙突破歷史同期最好水平，實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，還取得了品種鋼比例同比明顯增長，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升的好成績。這表明本鋼在大規(guī)模技術(shù)改造后，在產(chǎn)量規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面均結(jié)出了豐碩成果。結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)

    科技是第一生產(chǎn)力，科技創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在動力。面對國際金融危機給企業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來的巨大沖擊，本鋼借助科技優(yōu)勢形成新的經(jīng)濟(jì)增長點“開花結(jié)果”。結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)

         在擴大高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量及市場占有率方面，本鋼加大管線鋼、汽車用鋼、特殊鋼的研發(fā)力度，在管線鋼上，已形成X60、X65、X70、X80、X100管線鋼以及H40、J55、N80石油套管用鋼等高等級系列產(chǎn)品；先后取得中石油、中石化、中海油等企業(yè)的供應(yīng)入網(wǎng)通行證，多個高等級品種順利通過國內(nèi)權(quán)威部門的評定。在汽車用鋼上，冷軋板和熱鍍鋅板CR1～CR510多個鋼種通過北美通用全球認(rèn)證；汽車表面O5板實現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨；加P高強鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼、冷軋雙相鋼等高強鋼汽車板產(chǎn)品通過上汽通用、一汽、北汽、華晨、吉利等汽車企業(yè)的認(rèn)證，并實現(xiàn)批量供貨；已成為國內(nèi)車輪用鋼的生產(chǎn)基地，形成系列化產(chǎn)品；可根據(jù)用戶要求開發(fā)個性化的車輪用鋼產(chǎn)品。在特殊鋼上，以普特結(jié)合工藝為特點，生產(chǎn)高潔凈、低成本、規(guī)格全的軸承鋼、齒輪鋼、葉片鋼、石油用鋼等為主，形成專有技術(shù)品牌；鐵路提速機車用車軸鋼成為首批國家定點生產(chǎn)廠；超臨界、超超臨界葉片用鋼成功應(yīng)用于國內(nèi)外大型電廠；石油鉆頭用鋼獲得美國休斯公司的生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品行銷國內(nèi)外，軸承鋼轉(zhuǎn)爐連鑄工藝已實行Φ90以下規(guī)格鋼材的生產(chǎn)，并著力研究大規(guī)格鋼材生產(chǎn)工藝。結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)

  在淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)節(jié)能環(huán)保方面，本鋼陸續(xù)淘汰一批造成資源、能源浪費和環(huán)境污染的工藝和設(shè)備。推進(jìn)重點節(jié)能項目，依靠技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化工藝，節(jié)能減排，降低消耗，大力推進(jìn)余熱利用項目、含鐵資源綜合利用項目，以及節(jié)能項目、節(jié)水項目的建設(shè)。結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)

  在大力提升各工序產(chǎn)品實物質(zhì)量水平方面，本鋼鐵前工序以降低鐵水Si含量，提高生鐵一級品率為主要攻關(guān)方向；煉鋼工序注重恒拉速澆鋼，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，全流程生產(chǎn)控制，提高鋼水潔凈度，提高品種鋼內(nèi)控合格率；軋鋼工序根據(jù)不同品種嚴(yán)格控制軋制工藝，提高產(chǎn)品性能，優(yōu)化軋輥使用周期，提高板形質(zhì)量水平，提高軋機控制能力，提高產(chǎn)品尺寸精度，強化除鱗和輥道檢查，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，優(yōu)化酸軋及連退工藝，提高汽車板產(chǎn)成率。同時，注重強化質(zhì)量管理，全方位提高原材料、輔助材料以及能源介質(zhì)的質(zhì)量；大力實施六西格瑪項目；提升用戶服務(wù)質(zhì)量，成立用戶技術(shù)服務(wù)組，更好地滿足用戶需求；完善質(zhì)量績效考核，確定反映生產(chǎn)過程質(zhì)量情況和產(chǎn)品實物質(zhì)量情況的考核指標(biāo)，并在運行中予以不斷完善和調(diào)整。結(jié)構(gòu)無縫管 12cr1mov無縫管 27simn無縫鋼管 316不銹鋼無縫管 包鋼無縫管 無縫管標(biāo)準(zhǔn)