據重慶市江津區(qū)德感工業(yè)園管理委員會副主任張立平透露,這個項目在今年年底開始動工建設,建設周期為一年半到兩年時間。項目建成后,有望成為重慶地區(qū)乃至西部地區(qū)運營模式最為新穎的鋼鐵物流中心!八粌H把一些大的鋼鐵廠等鋼材最源頭的供應商吸引到市場,還能吸引300-400家鋼鐵交易的商戶。同時利用他們在長江沿線已經有了規(guī)模的鋼鐵中心,通過電子商務交易平臺整合起來,發(fā)揮電子平臺物流的優(yōu)勢!
簽約儀式后,華龍網記者對長順投資股份有限公司董事黃明進行了專訪。
整個項目是從去年年底11月份開始籌劃,因為去年國家出臺物流業(yè)調整振興規(guī)劃,現代物流有一種改變。在這種前提下,我們在貴州、云南、重慶三個地區(qū)進行甄別。最后覺得重慶不管是發(fā)展?jié)摿是輻射面都是最大。同時在重慶考察了很多地方,如寸灘、西彭工業(yè)園。最后我們認為在江津水路、鐵路等運輸環(huán)節(jié)是最為成熟,最終選擇在這個地方。
該鋼鐵物流中心最大的特點是從整個項目的規(guī)模來看,并不定位把市場做到最大,但是定位要做到最好,最現代化。
所以在整個項目剛開始就注入了電子商務的元素,電子商務是以后發(fā)展的大方向、大趨勢。傳統物流已經越來越不適應銷售環(huán)節(jié)這一塊,它的成本很高,特別是運輸成本很高,用電子商務可以讓成本做到最低。
厚壁鋼管
把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。
主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構管等。
無縫鋼管的制造工藝 1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
這是近年來安徽省工業(yè)產業(yè)結構調整、升級的一個典型事例。
該項目的具體規(guī)劃情況:
整個項目籌備是三年培育期,從項目建設開始,第一年我們預計完成80萬噸鋼產,銷售額32個億;第二年達到120萬噸,銷售額50個億;第三年滿足我們的設計量,180萬噸鋼產,達到80個億的銷售量。并且在整個銷售增長的過程中,電子商務比例會越來越大,第一年是5%,第二年做到10%,第三年整個項目成熟以后做到20%以上。我們整個設計團隊是從長江沿線做起來的,現在在武漢長沙杭州上海都有在做的項目,有的在建,有的已經運行,F在考慮沿著長江中、下游,打造一條完整的鋼鐵供應鏈,實現成本最低化。
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