近日,本報記者從權(quán)威知情人士處獨家獲悉,寶鋼與包鋼歷時四年多的重組談判,最終“由于地方政府介入”,已于2010年4月以失敗告終。
而寶鋼、包鋼聯(lián)姻告吹不到一個月后,鞍鋼已迅速介入。一位接近鞍鋼高層的人士明確告訴本報記者,鞍鋼有意重組包鋼,此前,鞍鋼數(shù)位高層已對包鋼展開重組調(diào)研。
鞍鋼洽購
2009年底,包鋼已經(jīng)進入我國千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列,成為中國主要鋼軌生產(chǎn)基地之一。更重要的是,它也是西北地區(qū)最大的板材生產(chǎn)基地。
鞍鋼黨委副書記聞寶滿、副總經(jīng)理陳平、白靜瀑一行,對包鋼進行了重組考察。以內(nèi)蒙古自治區(qū)國資委副主任兼監(jiān)事會主席范金星、包鋼董事長兼黨委書記周秉利為首的包鋼方面管理層,悉數(shù)陪同考察。
周秉利再次向鞍鋼伸出重組“橄欖枝”,“希望包鋼與鞍鋼加強各個層面的溝通交流,尋求多方面、多領(lǐng)域、全方位的合作,實現(xiàn)互利共贏”。
上述知情人士透露,目前,對引入鞍鋼重組包鋼,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府積極性也較大。范金星代表內(nèi)蒙古自治區(qū)國資委對鞍鋼表態(tài)稱,“自治區(qū)國資委希望包鋼、鞍鋼能夠順應國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢,在互利共贏的基礎上實現(xiàn)各個層面的合作!
而鞍鋼副總經(jīng)理白靜瀑,則向包鋼管理層介紹了鞍鋼對外聯(lián)合重組的思路及構(gòu)想。
上述接近鞍鋼的人士表示,包鋼最吸引鞍鋼的,是豐富的礦產(chǎn)資源及高附加值產(chǎn)品,鞍鋼方面已對包鋼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、自有礦山的開采情況、稀土資源等做了重點調(diào)研。
而鞍鋼總經(jīng)理陳平,也對包鋼的自有礦山建設表達了肯定。陳平表示,充分利用自有礦山資源,是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)爭得與國外鐵礦石企業(yè)談判話語權(quán)的重要籌碼,包鋼在這方面有先天優(yōu)勢,建設、開采情況不錯。
上述知情人士表示,目前,鞍鋼、包鋼尚未進入實質(zhì)重組階段,但雙方已情投意合,相信重組將會繼續(xù)下去。
寶鋼出局
而直至2010年5月,寶鋼一直被外界視為重組包鋼的不二之選。
不過,從2009年下半年開始,本報記者曾多次就“寶鋼、包鋼重組進展”采訪雙方管理層,得到的答案要么是“正在進行”,要么是“還不好說”,態(tài)度均非常謹慎。
2010年2月6日,原包鋼董事長司永濤對本報記者表示,寶鋼重組包鋼“沒有進展”,雙方也沒有再繼續(xù)接觸。“兩會”期間,時任包鋼黨委書記、副董事長的崔臣也表示,寶鋼、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府、包鋼三者之間的談判還未結(jié)束。
4月,寶鋼一位高層在一個內(nèi)部采訪中表示,由于地方政府的介入,寶鋼、包鋼重組失敗。一位接近寶鋼的人士告訴本報記者,一直以來,寶鋼重組包鋼的條件是“控股”,但這并未得到內(nèi)蒙古自治區(qū)政府的支持。
而此后,包鋼高層的一系列變動,則為新重組方介入創(chuàng)造了條件。
“兩會”之后不到一個月后,包鋼便進行了高層大調(diào)整——司永濤被免去包鋼董事長職務,周秉利由包鋼總經(jīng)理、黨委副書記晉升為董事長、黨委書記,李春龍任包鋼總經(jīng)理。包鋼一位內(nèi)部中層向本報記者證實,上述人事變動與寶鋼、包鋼重組有關(guān)。
“包鋼將繼續(xù)重組,重組事宜由周秉利負責!痹撝袑犹崾颈緢笥浾哒f,此次人事調(diào)整,或?qū)戆撝亟M計劃的變更。
而前述知情人士則明言,周秉利上任后的“第一件大事”就是,“引入鞍鋼作為戰(zhàn)略重組方”。
機會主義式重組
目前,我國鋼鐵業(yè)已形成了央企寶鋼、武鋼、鞍鋼“三巨頭”牽頭重組格局。但寶鋼董事長徐樂江卻直言,“迄今為止,中國還沒有出現(xiàn)過真正的市場化鋼企并購!
2009年,鞍鋼“意外”戰(zhàn)勝寶鋼、武鋼,將攀鋼攬入懷中,一舉插入西南市場。在業(yè)內(nèi)人士看來,鞍鋼的重組思維并不難理解:寶鋼重組新疆八一鋼鐵后稱霸西北,武鋼憑借柳鋼和昆鋼入主西南,鞍鋼再不出手,將失去在中國西部發(fā)展的機會。
不過,對鞍鋼與攀鋼的重組,一位中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的分析專家對本報記者表示,實在看不到二者有足夠的協(xié)同效應。
在徐樂江看來,中國鋼鐵業(yè)的重組實際上是“機會主義式重組”!爸袊撹F產(chǎn)業(yè)并購目前存在很大的行政障礙,并購對象稀缺,造成一些主流鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)并購中以機會為導向,至于這種機會性的并購與企業(yè)未來的戰(zhàn)略布局是否吻合,一直缺乏考慮。”
實際上,盡管寶鋼在重組上“四處開花”,但徐樂江對目前的行業(yè)整合仍存在諸多不滿,尤其是地方政府插手企業(yè)重組。
徐樂江在出席“中國國際鋼鐵大會”時表示,目前,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)大規(guī)模的并購大多局限于一個行政區(qū)域內(nèi),涉及跨行政區(qū)的大型企業(yè)并購還不多,還未出現(xiàn)千萬噸級鋼企被跨區(qū)域整體并購的。
如果寶鋼如愿并購包鋼,這將是徐樂江所說的國內(nèi)首個“千萬噸級鋼企跨區(qū)域并購案例”。但不想,徐樂江一語成讖。(來源:21世紀經(jīng)濟報道)
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