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針對(duì)此前有媒體報(bào)道，寶鋼的湛江千萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目被列為抑制產(chǎn)能過(guò)剩的調(diào)控對(duì)象一事，27日廣東省發(fā)改委主任李妙娟力挺湛江，她指出，在湛江布局鋼鐵產(chǎn)業(yè)是合理的，符合國(guó)家振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，該項(xiàng)目應(yīng)按流程加快推進(jìn)。
據(jù)李妙娟介紹，目前在鋼鐵產(chǎn)能總量里，30%是先進(jìn)產(chǎn)能，30%是一般的產(chǎn)能，另有40%是落后產(chǎn)能，而所謂的過(guò)剩，是可以通過(guò)提升產(chǎn)能或“上大壓小”淘汰落后產(chǎn)能解決的。
為了推動(dòng)湛江鋼鐵項(xiàng)目的順利進(jìn)行，廣東正在積極淘汰落后的鋼鐵產(chǎn)能。據(jù)了解，前三季度，廣東省發(fā)改委已牽頭推動(dòng)關(guān)停淘汰鋼鐵產(chǎn)能240萬(wàn)噸，而“十一五規(guī)劃”到目前為止，關(guān)停淘汰鋼鐵產(chǎn)能達(dá)990萬(wàn)噸。
“廣東對(duì)湛江鋼鐵做過(guò)認(rèn)真評(píng)估，我們將淘汰1200萬(wàn)噸落后產(chǎn)能，再上馬千萬(wàn)噸的煉產(chǎn)，其總量并沒有增加�！蓖瑫r(shí)，李妙娟指出，廣東通過(guò)寶鋼來(lái)重組廣東的韶鋼、廣鋼，也符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)重組政策。（來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）
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