中國9月份粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下今年第二大月度新高,國家統(tǒng)計局周四稱,鋼產(chǎn)量較上年同期增長29%,至5,071萬噸。

　　分析師稱,這明確表明產(chǎn)能依然過剩,預計未來數(shù)月產(chǎn)量將維持在高位。

　　最近三周來,國務(wù)院和國家發(fā)展與改革委員會已特別指出,解決鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩是改革首要任務(wù)之一,重點強調(diào)了這一數(shù)年來毫無結(jié)果的老問題。

　　5月份,工業(yè)和信息化部要求暫停向那些盲目擴大產(chǎn)能的企業(yè)發(fā)放貸款。但這一政策證明難以落實,鋼鐵廠利用政策滯后時機加快生產(chǎn),令8月份鋼產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的5,230萬噸。

　　分析師稱,小型鋼鐵廠更不愿意控制生產(chǎn),并比規(guī)模較大的國有鋼鐵廠增產(chǎn)幅度更大。

　　監(jiān)管8月初以來價格下滑了25%左右,但鋼鐵廠仍能獲得大約300-400元/噸的微薄利潤。

　　鋼鐵廠寄希望于出口和建筑業(yè)

　　預計供應過剩

　　令鋼鐵廠感到鼓舞的是鋼鐵出口逐月顯著改善。另外,鋼鐵出口下滑幅度放緩,而房屋建設(shè)活動回升,汽車銷量也達創(chuàng)紀錄水平。同時訂單狀況仍相對良好,流動性仍充足。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華稱,中國的鋼鐵年產(chǎn)量約為6.6億噸,預計中國今年的鋼鐵年產(chǎn)量約為6.01億噸。

　　據(jù)CISA數(shù)據(jù)稱,因預期需求約為5.26億噸,如果需求不大幅下滑,這意味著今年大約12%的產(chǎn)量將進入庫存。

　　產(chǎn)能問題并非是一夜之間就能解決的,盡管政府提出了相關(guān)要求。

　　分析師稱,供應增長趨勢始于7月份,并得以維持。供應增長率肯定超過需求的增長率,預計鋼鐵價格將繼續(xù)下滑,這從庫存就可以看出來。

　　常用建筑材料鋼筋的庫存約為420萬噸,較上年同期增加78%。

　　這和3月份鋼鐵業(yè)開始從金融危機中好轉(zhuǎn)時的水平差不多,較6月份增長大約27%。